INTERROGAZIONE del Consigliere Michele Pinassi, Gruppo Siena 5 Stelle, in merito alla manutenzione della segnaletica stradale nel territorio del Comune di Siena

PREMESSO CHE

• la segnaletica è il linguaggio con il quale l’amministratore di una strada comunica agli utenti la disciplina della circolazione: regole, pericoli, indicazioni ed informazioni utili;
• la mancata apposizione della segnaletica, o un’apposizione errata o difforme da quanto stabilito dalle Norme, crea un potenziale rischio per tutti gli utenti della strada;
• la manutenzione della segnaletica stradale, verticale ed orizzontale, è in carico all’Ente proprietario della strada;

CONSIDERATO CHE

• in alcune strade della nostra città la segnaletica stradale è danneggiata, nascosta da vegetazione, scarsamente visibile o non conforme alle normative;
• la scarsa visibilità e comprensibilità della segnaletica è causa di incidenti stradali, talvolta anche gravi;

SI CHIEDE DI CONOSCERE

• le azioni che l’Amministrazione Comunale intende intraprendere per ripristinare la segnaletica danneggiata o scarsamente visibile e comprensibile;
• se è intenzione dell’Amministrazione Comunale realizzare un “Catasto della segnaletica stradale” per una completa revisione di tutta la segnaletica installata sulle strade di proprietà dell’Ente e con quali tempistiche;

In fede,

Michele Pinassi

“Ci chiediamo se questi due autovelox serviranno realmente come strumento di prevenzione oppure per far cassa” -dichiara il Consigliere del MoVimento Siena 5 Stelle, Michele Pinassi- “poiché ricordiamo tutti l’abnorme posta in entrata del bilancio preventivo per le sanzioni al Codice della Strada, da noi criticata, che subito il Sindaco si affrettò a chiarire essere solamente un tecnicismo.”

“Tecnicismo o meno” -prosegue Pinassi- “è evidente come questa Amministrazione preferisca investire in strumenti vessatori invece che adeguare le nostre strade agli standard europei in tema di sicurezza e qualità del fondo stradale. In particolare, è impossibile non stigmatizzare come il lotto 0 della SI-GR sia da decenni in attesa di essere raddoppiato (insieme al tratto Grotti-Le Potatine), senza neanche uno stralcio di cantiere: da oggi ci sarà pure un ulteriore autovelox, più una beffa che un reale strumento di prevenzione ai numerosi incidenti avvenuti in questo tratto di strada”.

“I senesi chiedono vie di comunicazione moderne e sicure” -incalza Pinassi- “non pericolose vie di collegamento piene di avvallamenti, curve cieche, guardrail assassini e svincoli a raso: anche gli interventi sulla Siena-Firenze, arrivati dopo anni, procedono con una lentezza esasperante, senza considerare come anche per la Siena-Bettolle vi sia la necessità di provvedere al ripristino della carreggiata in alcuni tratti.”

“La condizione pessima delle nostre vie di comunicazione” -conclude Pinassi- “danneggia i cittadini ed il commercio della nostra città: non servono autovelox o limiti di velocità assurdi ma strade più agevoli e sicure”.

MoVimento Siena 5 Stelle

Al Sindaco del Comune di Siena
Al Presidente del Consiglio Comunale
loro sedi

INTERROGAZIONE presentata dal consigliere del gruppo “Siena 5 Stelle” Michele Pinassi in merito al materiale che si deposita sulle strade pubbliche proveniente da accessi privati in occasione di precipitazioni meteoriche

PREMESSO CHE

• l’art. 14 CdS individua l’Ente proprietario della strada quale responsabile della sicurezza della circolazione. In particolare, al comma 1, si specifica che l’Ente deve provvedere “alla manutenzione, gestione e pulizia delle strade, delle loro pertinenze e arredo, nonché delle attrezzature, impianti e servizi”;
• l’art. 22 CdS al comma 1. indica che “Senza la preventiva autorizzazione dell’ente proprietario della strada non possono essere stabiliti nuovi accessi e nuove diramazioni dalla strada ai fondi o fabbricati laterali, né nuovi innesti di strade soggette a uso pubblico o privato.”;
• il medesimo articolo, al comma 2, specifica che “Gli accessi o le diramazioni già esistenti, ove provvisti di autorizzazione, devono essere regolarizzati in conformità alle prescrizioni di cui al presente titolo” e al comma 3 “I passi carrabili devono essere individuati con l’apposito segnale, previa autorizzazione dell’ente proprietario”;

CONSIDERATO CHE

• in occasione anche delle recenti precipitazioni meteoriche, da alcuni accessi privati si è riversato sulla strada pubblica graniglia ed altro materiale potenzialmente pericoloso per la circolazione veicolare;
• in caso di sinistro l’Ente proprietario della strada, in questi casi l’Amministrazione Comunale, sarà essere chiamato direttamente in causa per eventuali risarcimenti di danni;
• l’Amministrazione Comunale deve verificare la regolarità degli accessi per garantire, prima di tutto, la sicurezza degli utenti della strada;

SI CHIEDE AL SINDACO

quali prescrizioni l’Amministrazione ha dato ai possessori degli accessi privati regolari e se ha provveduto ad un censimento e controllo degli accessi privati attualmente presenti sulle strade pubbliche per verificarne la regolarità.

In fede,

Michele Pinassi

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Al Sindaco del Comune di Siena

Al Presidente del Consiglio Comunale

loro sedi

INTERROGAZIONE del Consigliere Michele Pinassi, Gruppo “Siena 5 Stelle”, sullo stato di manutenzione delle strade comunali e sul numero di infortuni/incidenti denunciati

PREMESSO CHE

• la manutenzione stradale rientra tra gli obblighi che il propritario/concessionario della strada ha nei confronti dell’utenza, assumendosi la responsabilità per eventuali danni causati dall’incuria;
• molte strade della nostra città versano in condizioni pietose e comunque di pericolosità sia per automobilisti che per motociclisti che pedoni;
• un cattivo stato delle strade provoca anche un aumento di costi dovuti alla manutenzione dei veicoli, soggetti a continue sollecitazioni;
• da alcuni mesi è in funzione il sistema via web di segnalazione all’URP anche per il cattivo stato delle strade;

CONSIDERATO CHE

• la sicurezza stradale dipende anche dallo stato della strada stessa e che una carente o mancata manutenzione può essere concausa di incidenti, spesso anche fatali;
• essendo il Comune responsabile per la manutenzione delle proprie strade;

SI CHIEDE

• di conoscere il numero di segnalazioni aperte e risolte relativamente alla manutenzione stradale;
• il numero di denunce per infortunio verso l’Amministrazione Comunale ed il costo complessivo, comprensivo di eventuali spese legali, di risarcimenti di almeno l’ultimo anno;
• eventuali azioni di prevenzione che l’amministrazione ha deciso di porre in essere;

In fede,

Michele Pinassi

Ogni settimana sulle strade della provincia di Siena ci sono delle vittime. Superficialmente viene data la colpa agli utenti ed ai loro errori, ma mai a chi mantiene le strade (provincia, ANAS, ecc.) come erano 50 anni fa, anzi peggio, considerando l’aumento degli utenti, del traffico (ma anche di contribuenti che non sanno dfove vanno a finire i loro soldi).
i recenti incidenti di Abbadia San Salvatore e di Buonconvento, che hanno fatto due vittime ed un ferito in gravi condizioni hanno avuto come grave concausa di incidente la scarsa visibilità della strada: nel primo caso in curva, nel secodo caso per un pericoloso dosso (rimasto come era al tempo della Mille Miglia) in un tratto che impedisce di vedere una pericolosa (e quantomai inopportuna) area di servizio, fattore di rischio che è stato aggiunto da ingegneri moderni e che ha aumentato più i rischi che i benefici.
Un appello alla Stampa (con la S maiuscola) perchè non si attribuisca il solito termine “fatalità” ad eventi che invece potrebbero essere prevenuti o almeno limitati negli effetti (in oltre il 50% dei casi) con semplici modifiche dei black-points ed una maggiore manutenzione delle strade; altrimenti anche l’evento Costa Concordia è stato una fatalità !
Nel tratto di s.s. Cassia della provincia di Siena, sia a sud che a nord, i mazzi di fiori sono inversamente proporzionali agli investimenti in sicurezza, quindi per la cura e la manutenzione della strada.
Immaginiamo cosa avverrà delle strade italiane quando sarà a pieno regime la truffa, camuffata con il termine inglese “spendig review” !

Marco Guidarini, presidente AMI (www.motociclisti-incolumi.com)
cell.328 3074089

Nell’occasione vogliamo rinnovare l’invito, a tutti i cittadini, di segnalare eventuali disservizi, problemi, situazioni pericolose al nostro “Punto di Ascolto Civico“.